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上海重礦冶金設(shè)備集團有限公司(SHM)是由上海電氣所屬的上海重型礦山機械公司轉(zhuǎn)制而成,是一家對煉鋼、連鑄、軋制等成套冶金設(shè)備和特種異型鋼產(chǎn)品軋制及地下綜合管廊工程科提供咨詢、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試等成套交鑰匙工程的專業(yè)公司。
南通重礦金屬新材料有限公司(NTM)是上海重礦冶金設(shè)備集團有限公司新成立的全資子公司,專業(yè)致力于各種預(yù)埋滑槽鋼,汽輪機葉片鋼等小型特異型鋼的生產(chǎn),采用先進的生產(chǎn)工藝,依托上海重礦多年來研發(fā)的工藝技術(shù),為客戶提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。公司位于南通高新技術(shù)開發(fā)區(qū),廠房面積10068平方米,采用自主設(shè)計的連軋-連熱彎工藝流程,更大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量。
主要產(chǎn)品介紹該項目基于中核集團工程技術(shù)有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司、中國建筑股份有限公司技術(shù)中心、寶鋼特鋼有限公司所需配套產(chǎn)品金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件及汽輪機不銹鋼鋼葉片扁鋼而成立。該項目主要生產(chǎn)的產(chǎn)品為熱軋金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件型鋼系列和汽輪機不銹鋼葉片扁鋼系列。
市場前景目前金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))的發(fā)展與應(yīng)用備受中國核電、上海電氣、鐵道行業(yè)和城市管廊建筑的關(guān)注,該產(chǎn)品具有:安全、可靠:不破壞混凝土配筋、經(jīng)過認證,可用作抗震結(jié)構(gòu)件、可以安裝在混凝土抗拉和抗壓區(qū)域,高度抗腐蝕碳鋼、不銹鋼可承受動載荷和地震載荷、具有建筑認證??旖荨⒔?jīng)濟:可調(diào)節(jié)錨固點、使用螺栓連接,無需焊接,安裝工具簡單。節(jié)省費用,采用預(yù)制設(shè)計構(gòu)建,減少施工時間、選擇范圍大,可適用于多種不同要求、安全安裝,無噪音,無震動。應(yīng)用于核電站、建筑幕墻預(yù)埋件錨固、高鐵、地鐵、城市軌道埋件錨固、鐵路隧道設(shè)備的吊掛、油氣管道支架和城市管廊掛鉤結(jié)構(gòu)的預(yù)埋,而且適用于所有會發(fā)生動態(tài)承載的固定裝置中,如起重軌或機械固定裝置等。其具有承載能力高,耐腐蝕,強度高,不變形及經(jīng)久耐用;受力均衡,安裝方便,易于調(diào)整,節(jié)約成本等優(yōu)點。從而保證施工的質(zhì)量,提高施工的效率,更好地服務(wù)于核電、幕墻界、城市管廊、鋼結(jié)構(gòu)界和路(地鐵、高鐵)等多種領(lǐng)域,市場前景廣。
同時隨著我國的核電工業(yè)和高速鐵路及地鐵的迅猛發(fā)展,更為生產(chǎn)金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))企業(yè)上了一個等級。按照中長期路網(wǎng)規(guī)劃,未來五年內(nèi),核電站的出口和我國高速鐵路建設(shè)將維持大規(guī)模投入,投資額將保持在每年7000億元左右。根據(jù)鐵道總公司測算,高速鐵路總投資的各項構(gòu)成中,更大的部分是鐵路基礎(chǔ)建設(shè)部分,包括軌道采購與鋪設(shè)、橋梁、隧道、車站的建設(shè)等,約占40%~60%。鐵路信息化和電氣設(shè)備占總投資的25%~40%。隧道施工中信號顯示裝置、照明設(shè)備、通風(fēng)系統(tǒng)及緊急出口在內(nèi)的安全設(shè)施的吊掛,還有橋梁的建設(shè),高效、安全、快捷的金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))件都是不可或缺的緊固件。
目前核電工業(yè)和高鐵運行所需的關(guān)鍵零部件依賴進口,但通過不斷地技術(shù)引進、消化、吸收、創(chuàng)新,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品和生產(chǎn)成本等優(yōu)勢,再加上金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件在鐵路領(lǐng)域應(yīng)用的附加值很高,所以需抓住核電工業(yè)和高鐵發(fā)展的大商機,創(chuàng)造更高的價值,使企業(yè)進入良性發(fā)展。
金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))在幕墻安裝的應(yīng)用也頗有前景。隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,以及建筑師設(shè)計理念“人性化建筑”的提升,建筑物越來越向高層、多功能方向發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示:到2015年底止我國共安裝了約1億平方米建筑幕墻。建筑幕墻的需求呈現(xiàn)穩(wěn)步增長。而金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件是便于安裝且可調(diào)節(jié)的理想固定件,其質(zhì)量特性使自身成為所有設(shè)計者和用戶不可或缺的一種產(chǎn)品。
同時金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))在公共設(shè)施的緊固件配套連接以及會發(fā)生動態(tài)承載的固定裝置中廣應(yīng)用,隨著城市管廊建設(shè)的推廣,將會帶來更廣闊的市場前景,只要抓住機遇,一定會有更大的發(fā)展空間。在地鐵行業(yè)中,隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,城市的地下軌道交通也成為國家發(fā)展的重點?,F(xiàn)在不僅省會城市都在建設(shè)地下交通網(wǎng)絡(luò),而且像青島、蘇州、無錫等地級城市也紛紛建造地鐵,國家近期規(guī)劃每年都要有500公里的地鐵計劃,估算要用30000噸的卡規(guī)用量。因此在近2~3年中,金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))的用量會有一個大的提升。
南通重礦金屬新材料有限公司是一家具有廣闊前景的企業(yè),我們在項目之初即向客戶保證高質(zhì)量高品位的產(chǎn)品:高效的項目操作、高效的資源整合與利用,以及保證按時交貨。高效的項目管理將一直存在于企業(yè)中并隨著企業(yè)的成長不斷蓬勃發(fā)展。我們將秉承創(chuàng)新、務(wù)實、高效、共贏的信念,為客戶提供質(zhì)優(yōu)的服務(wù)。
上海重礦冶金設(shè)備集團有限公司(SHM)是由上海電氣所屬的上海重型礦山機械公司轉(zhuǎn)制而成,是一家對煉鋼、連鑄、軋制等成套冶金設(shè)備和特種異型鋼產(chǎn)品軋制及地下綜合管廊工程科提供咨詢、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試等成套交鑰匙工程的專業(yè)公司。
南通重礦金屬新材料有限公司(NTM)是上海重礦冶金設(shè)備集團有限公司新成立的全資子公司,專業(yè)致力于各種預(yù)埋滑槽鋼,汽輪機葉片鋼等小型特異型鋼的生產(chǎn),采用先進的生產(chǎn)工藝,依托上海重礦多年來研發(fā)的工藝技術(shù),為客戶提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。公司位于南通高新技術(shù)開發(fā)區(qū),廠房面積10068平方米,采用自主設(shè)計的連軋-連熱彎工藝流程,更大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量。
主要產(chǎn)品介紹該項目基于中核集團工程技術(shù)有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司、中國建筑股份有限公司技術(shù)中心、寶鋼特鋼有限公司所需配套產(chǎn)品金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件及汽輪機不銹鋼鋼葉片扁鋼而成立。該項目主要生產(chǎn)的產(chǎn)品為熱軋金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件型鋼系列和汽輪機不銹鋼葉片扁鋼系列。
市場前景目前金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))的發(fā)展與應(yīng)用備受中國核電、上海電氣、鐵道行業(yè)和城市管廊建筑的關(guān)注,該產(chǎn)品具有:安全、可靠:不破壞混凝土配筋、經(jīng)過認證,可用作抗震結(jié)構(gòu)件、可以安裝在混凝土抗拉和抗壓區(qū)域,高度抗腐蝕碳鋼、不銹鋼可承受動載荷和地震載荷、具有建筑認證。快捷、經(jīng)濟:可調(diào)節(jié)錨固點、使用螺栓連接,無需焊接,安裝工具簡單。節(jié)省費用,采用預(yù)制設(shè)計構(gòu)建,減少施工時間、選擇范圍大,可適用于多種不同要求、安全安裝,無噪音,無震動。應(yīng)用于核電站、建筑幕墻預(yù)埋件錨固、高鐵、地鐵、城市軌道埋件錨固、鐵路隧道設(shè)備的吊掛、油氣管道支架和城市管廊掛鉤結(jié)構(gòu)的預(yù)埋,而且適用于所有會發(fā)生動態(tài)承載的固定裝置中,如起重軌或機械固定裝置等。其具有承載能力高,耐腐蝕,強度高,不變形及經(jīng)久耐用;受力均衡,安裝方便,易于調(diào)整,節(jié)約成本等優(yōu)點。從而保證施工的質(zhì)量,提高施工的效率,更好地服務(wù)于核電、幕墻界、城市管廊、鋼結(jié)構(gòu)界和路(地鐵、高鐵)等多種領(lǐng)域,市場前景廣。
同時隨著我國的核電工業(yè)和高速鐵路及地鐵的迅猛發(fā)展,更為生產(chǎn)金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))企業(yè)上了一個等級。按照中長期路網(wǎng)規(guī)劃,未來五年內(nèi),核電站的出口和我國高速鐵路建設(shè)將維持大規(guī)模投入,投資額將保持在每年7000億元左右。根據(jù)鐵道總公司測算,高速鐵路總投資的各項構(gòu)成中,更大的部分是鐵路基礎(chǔ)建設(shè)部分,包括軌道采購與鋪設(shè)、橋梁、隧道、車站的建設(shè)等,約占40%~60%。鐵路信息化和電氣設(shè)備占總投資的25%~40%。隧道施工中信號顯示裝置、照明設(shè)備、通風(fēng)系統(tǒng)及緊急出口在內(nèi)的安全設(shè)施的吊掛,還有橋梁的建設(shè),高效、安全、快捷的金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))件都是不可或缺的緊固件。
目前核電工業(yè)和高鐵運行所需的關(guān)鍵零部件依賴進口,但通過不斷地技術(shù)引進、消化、吸收、創(chuàng)新,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品和生產(chǎn)成本等優(yōu)勢,再加上金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件在鐵路領(lǐng)域應(yīng)用的附加值很高,所以需抓住核電工業(yè)和高鐵發(fā)展的大商機,創(chuàng)造更高的價值,使企業(yè)進入良性發(fā)展。
金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))在幕墻安裝的應(yīng)用也頗有前景。隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,以及建筑師設(shè)計理念“人性化建筑”的提升,建筑物越來越向高層、多功能方向發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示:到2015年底止我國共安裝了約1億平方米建筑幕墻。建筑幕墻的需求呈現(xiàn)穩(wěn)步增長。而金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件是便于安裝且可調(diào)節(jié)的理想固定件,其質(zhì)量特性使自身成為所有設(shè)計者和用戶不可或缺的一種產(chǎn)品。
同時金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))在公共設(shè)施的緊固件配套連接以及會發(fā)生動態(tài)承載的固定裝置中廣應(yīng)用,隨著城市管廊建設(shè)的推廣,將會帶來更廣闊的市場前景,只要抓住機遇,一定會有更大的發(fā)展空間。在地鐵行業(yè)中,隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,城市的地下軌道交通也成為國家發(fā)展的重點?,F(xiàn)在不僅省會城市都在建設(shè)地下交通網(wǎng)絡(luò),而且像青島、蘇州、無錫等地級城市也紛紛建造地鐵,國家近期規(guī)劃每年都要有500公里的地鐵計劃,估算要用30000噸的卡規(guī)用量。因此在近2~3年中,金屬預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)件(卡規(guī))的用量會有一個大的提升。
南通重礦金屬新材料有限公司是一家具有廣闊前景的企業(yè),我們在項目之初即向客戶保證高質(zhì)量高品位的產(chǎn)品:高效的項目操作、高效的資源整合與利用,以及保證按時交貨。高效的項目管理將一直存在于企業(yè)中并隨著企業(yè)的成長不斷蓬勃發(fā)展。我們將秉承創(chuàng)新、務(wù)實、高效、共贏的信念,為客戶提供質(zhì)優(yōu)的服務(wù)。